PCCar.ru - Ваш автомобильный компьютер

Вернуться   PCCar.ru - Ваш автомобильный компьютер > MP3Car ТехИнфа > Общение с машиной

Ответ
 
Опции темы Поиск в этой теме
Старый 25.11.2011, 03:12   #2311
klay
Старший Пользователь
 
Регистрация: 20.03.2010
Возраст: 43
Город: Уссурийск (60км)
Регион: 25
Машина: Lada Granta Liftback 2015. (БЫЛ -Nissan Wingroad 4WD QG18 2003г АКПП)
Сообщений: 239
klay will become famous soon enough
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от diag_nost Посмотреть сообщение
Еще по поводу названий отображаемых парамметров в программе - думаю что во избежании путаницы лучше их оставить их на английском языке и сделать перевод либо в скобочках(что может сделать каждый сам) или во всплывающих подсказках
Ну, не знаю. НЕПРАВИЛЬНО это будет. Понятно, что если не один год заниматься именно ДИАГНОСТИКОЙ, то привыкнешь к англицким названиям... А если смотреть только СВОЮ машинку от случая к случаю (для чего, в принципе и нужна такая прога, т.к. для профессионалов есть заводские сканеры), то ОООчень не просто в англицкие названия вникать. Я уже пол инета перерыл, что б хоть немного понимать смысл данных. А что бы избежать путаницы, более правильно было бы именно АНГЛИЦКИЕ названия отображать во всплывающих подсказках. И уж совсем хорошо было бы, что б при нажатии на НАЗВАНИЕ открывалось МАААЛЕНЬКОЕ такое окошечко, в котором чуть подробнее про этот пид написано (допустимые значения, о чем говорит пониженное или повышенное значение и т.д.) Это касается, прежде всего, таких пидов, как ТОПЛИВНАЯ КОРРЕКЦИЯ, показания МАФ и лямбды, АКТИВНЫЕ ТЕСТЫ, естественно, ну и еще чего. Что б человек запустил прогу, и ему не приходилось одновременно сидеть в инете и искать, что же сей пид означает. Эт конечно мечты, но все же...
klay вне форума   Ответить с цитированием
Старый 25.11.2011, 08:06   #2312
Valentin8080
Старший Пользователь
 
Регистрация: 17.02.2010
Возраст: 43
Регион: 03
Машина: Toyota Corolla
Сообщений: 980
Valentin8080 is a jewel in the roughValentin8080 is a jewel in the roughValentin8080 is a jewel in the rough
По умолчанию

Тож думаю лучше на русском названия, например открыл книгу видишь клапан продувки угольного фильтра. Смотришь в программу, а там именно это название (а не Purge). А путаница возникает не из-за перевода, а из-за того, что пока достоверно неизвестно, какой пид какой параметр обозначает (ведь OBDScantech тож полна ошибок, например та же коррекция что кратковременная что долговременная там называлась A/F Alpha).
Valentin8080 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 25.11.2011, 08:18   #2313
Valentin8080
Старший Пользователь
 
Регистрация: 17.02.2010
Возраст: 43
Регион: 03
Машина: Toyota Corolla
Сообщений: 980
Valentin8080 is a jewel in the roughValentin8080 is a jewel in the roughValentin8080 is a jewel in the rough
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от klay Посмотреть сообщение
Ну а подробнее чуть-чуть? Прога посылает какой-то запрос, в ответ на который приходит перечень поддерживаемых пидов? В каком виде запрос и ответы?
ЗЫ: Ну не верю я, что сканер будет показывать УОЗ только ОДНОГО цилиндра, и что он не покажет параметр 22110D (бызовые обороты ХХ). Может с другого бока глянуть на эту проблему? Глядишь разберемся?
По подробнее - здесь. Все аналогично - каждый пид оканчивающийся на 00,20,40,60,80,A0,C0,E0 несет информацию (4 байта) о поддерживаемых пидах. Поддержка однобитовых функций в ниссане заложена в каждом ответе на запрос 2213xx (второй байт данных).

Про УОЗ - возможно так оно и будет на сканере либо у сканера есть своя база данных по номерам ECU, где указано что должен поддерживать конкретный тип ECU.
Valentin8080 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 25.11.2011, 11:22   #2314
diag_nost
Старший Пользователь
 
Регистрация: 13.05.2011
Город: хабаровск
Регион: 27
Машина: калдина st210 98'
Сообщений: 83
diag_nost is on a distinguished road
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Valentin8080 Посмотреть сообщение
Тож думаю лучше на русском названия, например открыл книгу видишь клапан продувки угольного фильтра. Смотришь в программу, а там именно это название (а не Purge).
Так- то оно так, но в эпоху стремительного развития "всемирной паутины" люди все реже обращаются за помощью к "толмутам" и в первую очередь лезут в инет, где как раз-таки большая часть информации на Англицком языке. А со всплывающими подсказками проще будет запомнить "что и как". За-то если по какой-нибудь причине придется воспользоваться услугами профессионала(кому как повезет), знание основных параметров поможет не подвергнуться банальному разводу.
diag_nost вне форума   Ответить с цитированием
Старый 26.11.2011, 08:38   #2315
GASCHE
Старший Пользователь
 
Аватар для GASCHE
 
Регистрация: 01.04.2010
Регион: 35
Сообщений: 697
GASCHE is on a distinguished road
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от diag_nost Посмотреть сообщение
Так- то оно так, но в эпоху стремительного развития "всемирной паутины" люди все реже обращаются за помощью к "толмутам" и в первую очередь лезут в инет, где как раз-таки большая часть информации на Англицком языке.
Так-то оно так если бы не одно но, а это много жаргонных словечек из-за чего порой возникают большие не понимания при толковании, например той или тиной ошибки. Хотя при плохом переводе бывает и на оборот так не хватает английского... поэтому я за русские названия со всплывающими подсказками на иностранном языке.
GASCHE вне форума   Ответить с цитированием
Старый 29.11.2011, 23:25   #2316
Botanic
Новый Пользователь
 
Регистрация: 01.11.2011
Возраст: 39
Регион: 70
Машина: Carina 99, 7A-FE MT
Сообщений: 5
Botanic is on a distinguished road
По умолчанию

Всем привет. Такое дело, уже на многих форумах писАл про свою проблему, пока не решена. Был у трех разных диагностов - проблема не решена.
Мотор 7A-FE LB, механика, б/п, конструктор 99г. После покупки 3 года назад машина подергивалась в бедном режиме, обороты на ХХ без потребителей низковаты, но работала сносно, с потребителями - совсем гладко. Заменено было после покупки в раз: фильтры, жидкости, свечи, провода. Впоследствии промыты форсунки с подачей в рампу жижи винс и промыт БДЗ. Так и подергивалась. Масло подъедала немного. Полазив по инету, почитав ... забил.
3,3ткм назад заменены кольца. Компрессия 11,5 по всем. Масло не ест. Но заметил что работать стала неровно даже с включенными потребителями. "на днях" фильтры заменил и масло. Последний диагност указал на бензонасос - якобы должен больше 6 давить при пережатой обратке, и на ХХ в рампе надо 2,3 на оборотах 3, а мой тока 2 очка дает, на оборотах 2,7. Заменен на бош. Никаких изменений в поведении мотора кроме того что новый насос "слышно", но давление к сожалению пока так и не замерил. Время впрыска не изменилось. также "на днях" промыты форсунки жижей для очистки карбюраторов. Время впрыска если и изменилось то крайне незначительно. Раньше на ХХ было 3,2 с редкими скачками до 3,072мс. Теперь 3,072 и редкие скачки до 3,2. Он же подметил что КХХ работает без заеданий мыть смысла нет.
Может какая светлая голова что-то подскажет уже сил нет Еще до кучи сегодня встретился с человеком на таком же моторе, только с автоматом и окончательно расстроился ощутив как работает его мотор Если какие данные/графики надо могу выложить, пока прикреплю тока один кадр, машина не прогретая еще.
п.с. привод заслонок линберн отрабатывает исправно и цел.
Вложения
Тип файла: txt kadrM1_6.txt (3.0 Кб, 689 просмотров)
Botanic вне форума   Ответить с цитированием
Старый 30.11.2011, 16:14   #2317
diag_nost
Старший Пользователь
 
Регистрация: 13.05.2011
Город: хабаровск
Регион: 27
Машина: калдина st210 98'
Сообщений: 83
diag_nost is on a distinguished road
По умолчанию

to Botanic: ошибка какая? Это все поддерживаемые параметры? Кадры на полностью прогретом авто и на разных режимах. График кислородника
diag_nost вне форума   Ответить с цитированием
Старый 30.11.2011, 19:34   #2318
Botanic
Новый Пользователь
 
Регистрация: 01.11.2011
Возраст: 39
Регион: 70
Машина: Carina 99, 7A-FE MT
Сообщений: 5
Botanic is on a distinguished road
По умолчанию снял свежих параметров

Кадры и график лямбды тут
Ошибка была лазил экспериментировал, датчики отключал разные - эта конкретно была от не подключенного разъема датчика температуры в воздухане.
Botanic вне форума   Ответить с цитированием
Старый 01.12.2011, 01:40   #2319
diag_nost
Старший Пользователь
 
Регистрация: 13.05.2011
Город: хабаровск
Регион: 27
Машина: калдина st210 98'
Сообщений: 83
diag_nost is on a distinguished road
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Botanic Посмотреть сообщение
Кадры и график лямбды тут
Уважаемый, вы бы информацию куда-нить поближе бы разместили
diag_nost вне форума   Ответить с цитированием
Старый 01.12.2011, 09:58   #2320
Botanic
Новый Пользователь
 
Регистрация: 01.11.2011
Возраст: 39
Регион: 70
Машина: Carina 99, 7A-FE MT
Сообщений: 5
Botanic is on a distinguished road
По умолчанию

соррри чето слету не разобрался что три файла не ограничение
вот:
Вложения
Тип файла: txt все потребители выкл.txt (4.4 Кб, 663 просмотров)
Тип файла: txt габариты+музыка + печка2скор.txt (4.4 Кб, 688 просмотров)
Тип файла: txt 1500RPM.txt (4.4 Кб, 668 просмотров)
Тип файла: xls 301111_205656.xls (157.0 Кб, 435 просмотров)
Тип файла: txt 2500RPM.txt (4.4 Кб, 658 просмотров)
Тип файла: rar RTD.rar (2.7 Кб, 365 просмотров)
Botanic вне форума   Ответить с цитированием
Ответ

Метки
диагностика jobd toyota


Здесь присутствуют: 20 (пользователей: 0 , гостей: 20)
 
Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.



Часовой пояс GMT +4, время: 12:20.


Работает на vBulletin® версия 3.8.4.
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
Перевод: zCarot