|
26.03.2010, 15:06
|
#381 | |
|
Гуру
 Регистрация: 07.11.2009
Возраст: 49
Регион: 02
Машина: Hyundai Accent :)
Сообщений: 1,361
 |
Цитата:
рано или поздно и этот проект сможет!  а вместе с ним и мы. это факти то что многим сервисам с чертикакими дорогими игрушками это не понравится - это тоже факт! ЗЫ а мне пофиг., и я за открытие протоколов, глубоко закопанных кем-то, ради наживы  .ЗЫЗЫ и может хватит обсуждать плюсы и минусы данного подхода? вроде тема "обкатка диагностической программы" данной конкретной. кому не нравится, пусть не читает и главное не тестит! данный продукт.
__________________
Accent + Mystery MMT-8120S+ежик700_2Gssd_798МГц проц
|
|
|
|
|
26.03.2010, 16:35
|
#382 |
|
Пользователь
 Регистрация: 24.02.2010
Возраст: 55
Город: Барнаул
Регион: 22
Машина: Probox
Сообщений: 57
|
Для Valentin8080.
Не обращай внимания на все побочные разговоры. Все СТО работают на выманивание бабла (это я Вам говорю как человек пообщавшийся с СТО и АВТО). Все фирменные проги вытаскивают все то-же самое, только более разжованное для КРУТЫХ СПЕЦИАЛИСТОВ . А нам и этого хватит, есть поле для работы мозгами. Спасибо и за это. |
|
|
|
|
26.03.2010, 18:15
|
#383 |
|
Старший Пользователь
 
Регистрация: 18.03.2010
Возраст: 47
Город: Азов
Регион: 61
Машина: Toyota-corolla/altis e121e 3zz-fe
Сообщений: 432
|
-----
Последний раз редактировалось lecsa; 05.07.2010 в 23:23. |
|
|
|
|
26.03.2010, 18:31
|
#384 |
|
Новый Пользователь
Регистрация: 26.03.2010
Возраст: 43
Город: Minsk
Регион: Беларусь
Машина: BMW
Сообщений: 3
|
Уважаемые знатоки помогите пожалуйста решить трабл с Lexus RX300 1999г. При попытке соединения с помощью ПО вер. 1.7.4 через K-L Line (USB) адаптер (USB) на базе микросхемы MS33290D не получаю ответа от ECU (ошибка 0800). Пробовал менять изменять настройку W1..4+Tпрм. Не понятно с какой цифры начинать тестирование 96, 120 или 130 ?., и вообще будет ли работать данный софт с моим адаптером ?
|
|
|
|
|
26.03.2010, 18:37
|
#385 | |
|
Старший Пользователь
 Регистрация: 17.02.2010
Возраст: 44
Регион: 03
Машина: Toyota Corolla
Сообщений: 980
|
Цитата:
Последний раз редактировалось Valentin8080; 18.02.2011 в 11:34. |
|
|
|
|
|
26.03.2010, 18:41
|
#386 |
|
Старший Пользователь
Регистрация: 18.03.2010
Возраст: 47
Город: Азов
Регион: 61
Машина: Toyota-corolla/altis e121e 3zz-fe
Сообщений: 432
|
-----
Последний раз редактировалось lecsa; 05.07.2010 в 23:25. |
|
|
|
|
26.03.2010, 18:53
|
#387 |
|
Старший Пользователь
 Регистрация: 19.02.2010
Возраст: 47
Регион: 45
Машина: Toyota Premio 2003
Сообщений: 121
|
----
Последний раз редактировалось mol78; 13.04.2010 в 15:58. Причина: не актуально |
|
|
|
|
26.03.2010, 18:58
|
#388 |
|
Новый Пользователь
Регистрация: 26.03.2010
Возраст: 43
Город: Minsk
Регион: Беларусь
Машина: BMW
Сообщений: 3
|
Спасибо за совет. По таблице в RX 300 1999 г. стандарт ISO9141 либо VPW, в моём случае ISO (судя по распиновке). Подскажите пожалуйста какой лучше использовать ini-файл из папки ECU для моего случая.
|
|
|
|
|
26.03.2010, 20:51
|
#389 |
|
Старший Пользователь
Регистрация: 18.03.2010
Возраст: 47
Город: Азов
Регион: 61
Машина: Toyota-corolla/altis e121e 3zz-fe
Сообщений: 432
|
Вот что то по производительности форсунок 1zz и 3zz
|
|
|
|
|
27.03.2010, 09:37
|
#390 |
|
Пользователь
Регистрация: 27.07.2009
Регион: 66, 96
Машина: 2005 Toyota Allion
Сообщений: 96
|
У кого-нибудь получилось связаться с праворуким ниссаном?
|
|
|
|
 |
| Метки |
| iso-14230, iso-9141, k-line, lexus, obd ii, pid, toyota |
| Здесь присутствуют: 4 (пользователей: 0 , гостей: 4) | |
|
|
