А кто ж её видел ? Он внутри корпуса стоит .

Подключить и проверить, больше никак.

Для этого нужно иметь полный комплект штатной навигации и заменить свой информационный дисплей на аналогичный с кнопками управления подъемом монитора .. Работка ещё та .. :derisive:

Ну так мотор подключить только, тебе же мотор проверить нужно.

Монитор подключается к блоку навигации с ДВД . А сам блок нави - в разъем чейнджера на ГУ . Надо панель разбирать , если проверять на машине , и ещё ставить другой блок кнопок ( с информационным дисплеем который) чтобы подать команду.
Наверное, можно проверить и просто подключившись к разъему монитора, но надо точно на какие пины подавать напряжение чтобы не сжечь чего .. :huh2:

У тебя как дела идут?

Пока всё заморожено, набираю силы после прибывания в больнице.
Схема готова, плата разведена, осталось плату вытравить, для этого принтер нужен, а он на работе, а я на больничном :).
Ну и примастрячить дисплей управления этой схемой в место заглушки касетника, там что-то колхозить придётся чтоб туда впехнуть его. Ну и всё это собрать, вот и всё. На макетке на столе работает всё.

Снял центральную панель, с целью в место, где на некоторых комплектациях предусмотрен касетник, разместить дополнительный дисплей управления автоматизацией монитора и другой электроники/электрики.
Боковые части рамки из того же ПВХ 6мм. С верху будет закрыто всё оргстеклом 2мм (его ещё не приобрёл). Слева и справа дисплея этого будет размещаться по 2 кнопки управления системой.

И так, схема полностью работает на макетке.

Позже будет монтаж на текстолите и видео с демонстрацией работы