А зачем колхозить с биксеноном то ? Чем не устраивает подрулевой переключатель ?

в под рулевом нет такой функции, т.к. штатно только один дальний :)

Изобретаешь велосипед .. Контакты соленоида билинзы паяются к проводке дальнего рефлекторного и автоматически включаются вместе с ним подрулевой стрекозой.

Читай внимательнее заявленный функционал :))
Мне раздельное управление нужно, а не одновременное и не заменяемое. По выбранной логике в определённый промежуток времени, в зависимости от настроения или других условий.

А НАФИГА , позволь спросить ? :be: Ни в одной машине нет таких ненужных заморочек , усложняющих конструкцию и надежность ..

Чтоб ТО пройти по чесноку, чтоб меню не выглядело таким малофункционашльным, чтоб утешить своё самолюбие и т.д.
Как говорится захотел и сделал.

Надёжность не страдает никак, за то есть чем побаловаться. Не всему же быть серьёзным.

Дальних может быть 4, это не запрещено. Хочешь сделать отключаемым - просто поставь разъем в соленоиде.

Уж если ставить прибабамбас на дальний, то что-то типа автоматического переключения как в новых машинах .. Датчик освещенности и всё такое .. Вот это было бы реально круто .. :smile2:

Датчик освещённости есть штатной.

Нет, не про то речь .. В новых машинах делают автоматическое переключение с дальнего на ближний, когда появляется встречная.

Вот заладил " на новых машинах, на новых машинах", купи себе новую машину и катайся с под рулевым переключателем:yes4: Плевать я хотел на эти твои "новые машины", здесь реально наслаждаешься своей работой, я тебе еще раз повторю для этого и создан данный форум, что бы люди делились своими поделками:yes4: Хочешь сток иди на мазда6.ру