Базиба, FPatrol, но автовключение тут вообще ни причём. Автовключение монитора я уже задействовал. Тема не о том.

URAN, стоит посмотреть на микросхемы которые в мониторе. должна быть одна большая, на которую заводятся видеовходы.
Если повезет, то на нее приходит VGA и один обычный видео, на который и подаются коммутируются поочередно Video1 и Video2. Вот в схему коммутации и стоит лезть.

Лилипуты, продающиеся у нас с автопереключением на камеру заднего вида, сделаны по такому же принципу.

2 Dmitry02

Хм, ты, на минуточку, не забывай:

Так что "если повезет" - чел в лучшем случае не угробит монитор :acute:
Для таких подвигов все-таки надо иметь соответствующий опыт/знания. Попытка собрать внешний коммутатор, по крайней мере, не приведет к фатальным последствиям для тача, а лезть в него с паяльником - сто пудов порушить чего-нибудь...

P.S. Сорри за оффтоп, но как продвигаются дела с ChEn? :blush:

Подлючал к одной камере два монитора...Яркость уменьшается на 30%, если три моника -то вдвое.то говорит о том что нужно активный коммутатор, а не просто делитель из резюков.

2 джи-дай

Здесь речь немножко о другом: не один источник сигнала коммутируется к двум нагрузкам, а два источника сигнала - к одной нагрузке. Причем, в идеале - когда один источник подключен, второй (по выходу своему), от нагрузки уже отвязан.

да уж ,времени то сколько прошло )
ломаю голову ,как скрестить обгонную камеру с камерой заднего вида ,прийдеться закакзывать комуникатор у умельцев видимо ,поиск по двум форумам не дал результатов :( для себя набросал такие требования :
1.имею prology 750-t ,в котором хоть и 2ва av входа ,но видимо автопереключение работает только на одном (пока не проверял) вот в него и будем подавать сигнал сразу с 2х камер.
2. устройство должно само выбирать с какого именно источника "пропускать" сигнал ,в зависимости от условий :
а) если горят лампы заднего хода - пропускать КЗ (или банально включена сама КЗ)
б) если включен левый поворотник - пропускать КО (тоже самое включена КО)
в) если оба - пропускать КЗ
3. устройство просто обязано организовывать задержку п.2 чтобы монитор не дергался постояяно при простакивании ручки акп режима R ,в то же время была возможность кратковременного включения поворотника ,без обязательного включения КО .
сам я очень далек от схемотехники ,поэтому буду заказывать у "мегавольтов" ,если вдруг за много лет нашлось такое решение ,буду очень признателен ,если подскажите .

Решается ЛЕГКО (!) на нескольких реле и кондерах. Проверено и работает, если еще интересно нарисую схему, соберет пятиклассник, даже без паяльника...

не спасибо ,другой монитор уже поставил ,и обгоную камеру "забиньдю" на кнопку на руле ,которая пока сабака не работает)

управляющий сигнал откуда брать ,кроме самого фоноря зх?

Курить схемы элекрооборудования машины. Я нашел сигнал на разъеме аккурат под монитором.
Хотя, если видеокабель тащить через весь салон - то и проводок от задних фонарей заодно протащить не проблема.