PCCar.ru - Ваш автомобильный компьютер

PCCar.ru - Ваш автомобильный компьютер (http://pccar.ru/index.php)
-   Усилители (http://pccar.ru/forumdisplay.php?f=41)
-   -   Вопрос по разработке качественного Класс Д усилителя. (http://pccar.ru/showthread.php?t=23332)

sirota 05.08.2015 14:06

Цитата:

Сообщение от Nissan (Сообщение 334543)
Ну, это совсем не резонанс, это неправильный конструктив и неправильное подключение.

Nissan Вы правы если использовать обычную магнитолу, но тут чуть другое используется оборудование...такие ка РС компьютеры, планшеты и когда все это связываешь в кучу, то получаем небольшой комплекс радиоэлектронного противодействия типа «Красуха-2»: защитник «Искандера», и даже если все правильно делаем...и провода тянем от АКБ, и земля из одной точки и межблочники правильные делаем(обрывая землю с одного конца), а нет все равно, квакает , хрюкает...правда есть исключения, спорить не буду, поэтому и писал про фифти-фифти.

Nissan 05.08.2015 14:23

sirota, все же это или плохой БП или кривой конструктив, в том числе и подключение.

Rover 05.08.2015 15:33

1. Что будет пользовано в качестве ШИМ?
2. Частота осцилляции?
3. В РБП частота преобразования?
4. На чём будет выпрямитель?
5. Стабилизация силовой обмотки да/нет ?

Nissan 05.08.2015 15:53

Rover
1) какой нибудь современный, может быть силами микроконтроллера. С другой стороны дешового SG3525 вполне достаточно. Токовая защина - по считыванию падения на ключе.
2)3) БП 100кГц, усилитель 400кГц
4) Шоттки или синхронный.
5) Нет, не вижу смысла.
БП будет с большим запасом, (транс на RM14), по этому можно будет включать усилитель мостом. с мощностью на 4 ома ватт 600 гарантированно.

Rover 05.08.2015 16:22

Цитата:

Сообщение от Nissan (Сообщение 334562)
Rover
1) какой нибудь современный, может быть силами микроконтроллера. С другой стороны дешового SG3525 вполне достаточно. Токовая защина - по считыванию падения на ключе.
2)3) БП 100кГц, усилитель 400кГц
4) Шоттки или синхронный.
5) Нет, не вижу смысла.
БП будет с большим запасом, (транс на RM14), по этому можно будет включать усилитель мостом. с мощностью на 4 ома ватт 600 гарантированно.

А какое преимущество у него по сравнению с IRS2092?
400кГц для УМ в полную полосу мало.

Nissan 05.08.2015 16:34

Цитата:

Сообщение от Rover (Сообщение 334571)
А какое преимущество у него по сравнению с IRS2092?
400кГц для УМ в полную полосу мало.

Ах вон какой вопрос о ШИМе, драйвер 20957, и оригинальный модулятор.
400 килогерц вполне достаточно чтобы получить по искажениям -100-110дб
Преимуществ много, демпинг-фактор значительно выше, ОС после фильтра - нет искажений вызванных неидеальностью выходного фильтра.
Звук субъективно приятнее.

Nissan 07.08.2015 01:13

Прикинул, что более универсально будет БП отдельно, усилители отдельно.
усилитель - размер 62х62, мощность от нарпяжения питания, схемотехника nCorestyle БП 60х125мм, резонансник, около 600 ватт получается запихать.

Nissan 07.08.2015 10:32

Вложений: 2
Модулятор и инвертор усилителя.
Занимаюсь блоком питания.

Rover 07.08.2015 10:51

Цитата:

Сообщение от Nissan (Сообщение 334736)
Прикинул, что более универсально будет БП отдельно, усилители отдельно.
усилитель - размер 62х62, мощность от нарпяжения питания, схемотехника nCorestyle БП 60х125мм, резонансник, около 600 ватт получается запихать.

А вот это правильно! БП может быть сам по себе быть востребован (для питания дешёвых китайцев:big: )

Nissan 07.08.2015 11:25

Rover, я перепробовал много китайских изделий в Д классе, и поверьте все они звучат гораздо хуже, даже на мой , наступленный медведем слух.


Часовой пояс GMT +4, время: 06:28.

Работает на vBulletin® версия 3.8.4.
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
Перевод: zCarot