Цитата:
Сообщение от maxkuz
Эх, лихо вы его аэродинамику "рассчитали", меньше или больше- это еще большой вопрос и "капливидные" формы силуэта ниочем не говорят!!! А на словах говорить-"вот у этого авто аэродинамика лучше, а у того хуже"- бред полнейший...
P.S.: Кто вам сказал что аэродинамика на "каких-то" скоростях не действует-неизвестно, она действует всегда, даже ВАЗ 2106 побывал в аэродинамической трубе в свое время
|
Ну да конечно - лобовое сопротивление квадратного Форда с поднятыми плоскими фарами наверное меньше, чем у Audi RSQ, где нет ни одной плоской вертикальной поверхности :-)))))
ВАЗ2106 по небу не летает и со скоростью 300кмч не ездит и до сотни за 5 секунд не разгоняется. Поэтому ему, впрочем как и этому Форду Пробу об аэродинамике только лишь мечтать.
Я к тому, что есть машины, где аэродинамика ой как важна - спорткары, мускулкары, дрэгстеры, а есть где не важна. Именно к этим относится и ВАЗ и этот Форд Проб со слепыми фарами, которые являются воздушными тормозами.
__________________
Subaru Impreza GF H6 BMW Style PROJECT : - постройка.
Было: 2литра / PIII-650/SSD32GB/9.5"/SB X-FI/GPS/3G/OBD2/...
Строю: 3литра / I5-MOBILE/500/12"/SB X-FI/GPS/3G/OBD2/...
pccar
Drive2
-----
Impreza Lite: Allwinner A13 (DNS E76) - Cortex A8 1GHz
http://www.pccar.ru/showthread.php?t=18574