Показать сообщение отдельно
Старый 17.03.2009, 00:48   #58
Jans
Пользователь
 
Регистрация: 10.01.2008
Город: Latvija
Машина: 2000\Mitsubishi\Galant
Сообщений: 60
Jans is on a distinguished road
По умолчанию

Как и обещал сделаю небольшой отчот о моих экспериментах. Собрать схемку на макетке несоставило большых проблем. Потом сделал калесо с давлением (4в1)


Подключится к приемнику тоже несложно:


Далше подключаем к УСБ и слышем приятный звук о нахождение нового устройства. Потом обучение и видим информацию о дачиках


и в центрафуге


На этом можно было остановится и идти ставить в машину, но мысль об изпользование другова приемника недавала пакой. Был куплен готовый 434 MHz АСК (TDA5200 тоже АСК) приемник (http://www.elfa.lv/cgi-bin/index.cgi...RX433D&lng=rus, http://spiriton.manufacturer.globals...-RF-Module.htm)



Подключил и тут то и начались непонятки. Новый приемник подстроил по осцилографу, чтоб стал принимать сигнал с одного передачика, но сигнал, который у него на выходе совсем другой чем у оргинального приемника . И конечно ПИК его игнорирует.


Верхний с оргинального, нижний с нового.
Я так понимаю, что если один передачик, то на обоих приемниках должен быть одинаковый сигнал на выходе.

Пока идей больше нет . Может что то делаю нетак?

ПС
Много слов незнаю как правильно писать на русском Несудите строго.
__________________
Мой MITSUBISHI
Jans вне форума   Ответить с цитированием