Показать сообщение отдельно
Старый 08.04.2015, 08:47   #468
Bersenev
Бывалый писикарщик
 
Аватар для Bersenev
 
Регистрация: 23.04.2009
Возраст: 53
Город: Ставрополь
Регион: 26
Машина: Opel Zafira 2007
Сообщений: 5,275
Bersenev has a brilliant futureBersenev has a brilliant futureBersenev has a brilliant futureBersenev has a brilliant futureBersenev has a brilliant futureBersenev has a brilliant futureBersenev has a brilliant futureBersenev has a brilliant futureBersenev has a brilliant futureBersenev has a brilliant futureBersenev has a brilliant future
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Tygra Посмотреть сообщение
P\S Опишите нужные требования к сигналу, просто выражение "микрофон+звуковая карта" совершенно не описывает технические характеристики и не возможно "заточить" сигнал под нужные параметры. При помощи внешнего микрофонного усилителя, подключенного к линейному входу звучки можно "выправить" под нужную форму любой кривой микрофон, но нужно знать что требуется. Стандартный диапазон для связи до 3кгц работает не очень. Согласитесь что не вариант подбирать связку "микрофон+звуковая карта" методом тупого перебора микрофонов и звуковых карт.
Никаких требований к сигналу нет, система полностью закрытая, все что можно делать, это задавать свою грамматику и получать результаты распознавания, других настроек в этой системе нет. Из практики могу сказать, что лучшие результаты получаются с самыми дешёвыми микрофонами, подключенными к той же звуковой карте, через которую воспроизводится музыка, с включенными режимами шумоподавления и подавления эха. Так же желательно выбрать разрядность и частоту дискретизации микрофона пониже. Ещё большую роль играет место размещения микрофона в салоне, причём не столько по отношению к говорящему, сколько по отношению к внешним шумам. У меня понимает команды и с пассажирского места и с задних сидений, сам микрофон размещён на торпеде руля, но лучше всего вёл себя на козырьке, но тянуть туда микрофон было лень.
Bersenev вне форума   Ответить с цитированием