Программа-бортовой компьютер для CARPC "Панель приборов"

[Valentin8080]

Сообщение от <<<BJ.>>>

ВАЗ 1119 с Е-Газом. ЭБУ ИТЭЛМА М74. В описании есть поддержка, попробовал подцепитсья через мастер-китовский адаптер, не вышло. Так же не подцепилась Stevaz. В обоих случаях выбирал ЭБУ МЕ17 (так как в описании через слеш идет).
Кое-что смогла прочитать только мотор-тестер.
В panel.exe видно что прога пытается подцепиться, опрашивает порт, но состояние снова idle. Скорости проболвал разные , 9600, 14400 и т.д.

В чем я не прав? что и где стоит поправить. Заранее спасибо.

Попробуй OpenDiag подключится. http://www.auto-bk.ru/forum/topic/27244/
Если ей не подключишься, значит и моя работать не будет, так как протокол взят оттуда.

[<<<BJ.>>>]

При беглом взгляде на домашнем компе обнаружил, что скорость 10400. Насколько помню в свойствах порта адаптера была только 9600 и следущая уже сразу 14400.
Может быть дело в этом? и если да, то как с этим быть?

На машине в живую смогу погонять наверное только завтра.

[Virtual]

прога скорость порта сама ставит., и да - на вашем авто 10400., и тут все зависит от rs232 порта... иль аппаратный современный
или usb адаптер но обычно драйвера должны быть "исправлены"

[MiD_E34]

Сообщение от ewgen1

без проблем давно встроена.там в икаре даже шаблон есть под эту панель

Да, тоже все получилось - даже не знаю, почему до этого бился безрезультатно. Шаблон правда не искал - подобрал подходящий

[Vodkin]

Сообщение от MiD_E34

Шаблон правда не искал - подобрал подходящий

а какой шаблон, как называется.... какой ни пробовал - размер проги 800 * 480 обрезается... т.е ее не вписать...

[Dirt]

Есть предложение в программе считать средний расход на 100 км (л/100 км) как:
потраченный бензин (считается программой)/пройденное расстояние (считается программой)*100

Тогда это будет реальный средний расход бензина на 100 км, который будет учитывать стояние в пробке, прогрев итп итд.

[Dirt]

Еще раз обращусь со своим предложением считать средний расход топлива как описано постом выше.

В настоящее время программа не учитывает при подсчете время, когда скорость равно нулю.

Если произведена корректная калибровка, то реальный средний расход вы получите разделив количество литров потраченного топлива (слева сверху в окне программы) на количество пройденных километров (снизу справа в окне программы) и умножив на 100.
В данный момент программа покажет корректный средний расход, если обнулить значения во время движения и ездить без остановки (т.е. не останавливаться на светофорах итп). Если хоть один раз остановиться, то средний расход, показанный программой будет отличен от реальности.

Процитирую другой ресурс:

Статья написана для тех, кто не до конца понимает алгоритм подсчета среднего расхода топлива в Mitsubishi Outlander (а, скорее всего не только на этом авто). Многих смущает то, что, например, даже при спокойном выезде из салона на новом автомобиле, можно стоя на светофоре (обороты двигателя на холостом ходу), увидеть страшную цифру типа 20 или 25 L /100 km. (литров на 100 км). Попытаюсь объяснить методику подсчета:
Из инструкции по эксплуатации: Этот параметр показывает средний расход топлива (в л/100 км или милях на галлон) с момента последнего сброса показаний.
Могу переиначить вот так: Счетчик среднего расхода топлива показывает количество литров, которое в среднем тратит автомобиль, каждые 100 км. Либо (если 100 км еще не пройдено с момента сброса счетчика), количество литров, которое потратит автомобиль, пройдя первые 100 км.

Вот как считается средний расход с точки зрения математики:

L=100*g/S

где:
L – показания счетчика среднего расхода топлива [литры]
S – расстояние, которое прошел автомобиль с момента сброса показателя L [км]
g – количество топлива, которое потратил автомобиль, с момента сброса показателя L [литры]
Т.е. как только сбросили счетчик, с этого момента компьютер начинает считать потраченное количество топлива и пройденное расстояние, периодически выводя значение L, подсчитанное по вышеуказанной формуле.

Вот и получается, что после сброса показателя, мы за первый километр, допустим в пробке тратим 0.3 литра бензина, а на 2й километр, уже разогнавшись и набрав крейсерскую скорость в 100 км/час, тратим 0.1 литра, то по указанной формуле, компьютер будет через первый километр показывать 30 л/100км, а через второй – 20 л/100 км. (если считать расход топлива у Аута при 100 км/час примерно 10 литров на сотню). Теперь опять постояли в пробке километр - L=100*0.7/3=23.3 л/100 км. Теперь проехали 30 км на крейсерской скорости – L=100*3.7/33=11.21 л/10 км. Теперь опять постояли в пробке 1 км – L=100*4/34=11.7 Т.е. в первые километры показания среднего расхода изменяются резко, а с увеличением пробега, изменения становятся плавными.

[MiD_E34]

Сообщение от Vodkin

а какой шаблон, как называется.... какой ни пробовал - размер проги 800 * 480 обрезается... т.е ее не вписать...

У меня моник 800Х600. Сама панель - 800Х480 разрешение. Шаблон - где-то в конце списка - на конце "button_s2" вроде бы. У него нижний ряд кнопок более узкий

[Бодрый марк]

Toyota CAN планируется?

Сегодня успешно TECU законнектился и получил данные

[Maksim93]

Сообщение от ewgen1

без проблем давно встроена.там в икаре даже шаблон есть под эту панель

Блин! А у меня никак не получается её в ИКАР встроить. Окно программы намертво стоит в левом верхнем углу экрана и сдвигаться ни в какую не хочет. Выбираю шаблон, а окно программы при запуске тупо накладывается сверху шаблона.
Что я не так делаю? Пособите с решением проблемы