09.11.2008, 00:50 | #11 |
Новый Пользователь
Регистрация: 01.08.2008
Возраст: 44
Регион: 66, 96
Сообщений: 19
|
Hamster а фотки есть какие нибудь, как сделал?
|
09.11.2008, 01:03 | #12 |
Больной. Диагноз "Car PC"
Регистрация: 01.09.2005
Возраст: 50
Город: Москва
Регион: 77, 97, 99, 177
Машина: 08\Acura\MDX •••• 07\Honda\Civic 4D
Сообщений: 4,379
|
Не, пока не фотал, а чо фотать то? Всю комплектуху на столе ?
В конце ноября уезжаю надолго (если америкосы визу дадут ). До этого времени нада стопудов сделать, надеюсь сюрпризов с пьяными идиотами и люками не будет больше
__________________
Старый проект Honda Accord RHD Теперь будет Acura MDX 2008 и Honda Civic 4D 2007 и Mitsubishi Outlander XL 2011 |
10.11.2008, 03:30 | #13 |
Новый Пользователь
Регистрация: 01.08.2008
Возраст: 44
Регион: 66, 96
Сообщений: 19
|
Ну мне интересно было бы как моник в итоге выглядит
|
16.11.2008, 02:08 | #14 |
Новый Пользователь
Регистрация: 01.08.2008
Возраст: 44
Регион: 66, 96
Сообщений: 19
|
Приобрёл мать ту что хотел zotac 630i и камень взял cor 2 duo E7200 , но его поставил в домашний комп а из домашнего достал core 2 duo 6300 который 1.8 ггц , так вот у старого был радиатор кулера больше чем у нового по размерам, выше я его решил оставить на дом компе , так как новый компактнее, так вот вопрос такой а будет ли справляться меньший радиатор от нового процессора с нагревом старого или лучше взять какой нибудь сторонний, или лучше поставить родной от него который повыше ?
Щас в процессе доставки рамка и монитор, думаю какой из бп ставить ещё |
16.11.2008, 13:55 | #15 |
Пользователь
Регистрация: 12.01.2006
Возраст: 47
Город: Москва
Регион: 77, 97, 99, 177
Машина: 2012\Kia\Ceed JD
Сообщений: 34
|
на сайте интела написано что тепловой пакет у обоих процов - 65ватт, но
E6300 сделан по 65нм технологии, а E7200 - по 45нм, наверно поэтому и достаточно меньшего радиатора |
16.11.2008, 20:14 | #16 |
Новый Пользователь
Регистрация: 01.08.2008
Возраст: 44
Регион: 66, 96
Сообщений: 19
|
Не вижу связи
|
16.11.2008, 20:53 | #17 |
Пользователь
Регистрация: 12.01.2006
Возраст: 47
Город: Москва
Регион: 77, 97, 99, 177
Машина: 2012\Kia\Ceed JD
Сообщений: 34
|
чем меньше техпроцесс - тем меньше выделение тепла, т.ч. сзязь самая прямая
|
16.11.2008, 23:39 | #18 |
Старший Пользователь
Регистрация: 07.10.2008
Возраст: 61
Город: Brooklyn, New York
Регион: США
Машина: 1999, Plymouth Grand Voyager
Сообщений: 161
|
Или, говоря русским языком, чем меньше потребляемая мощность, тем меньша выделение тепла и, соответственно, необходимо меньшее охлаждение.
|
16.11.2008, 23:50 | #19 |
Новый Пользователь
Регистрация: 01.08.2008
Возраст: 44
Регион: 66, 96
Сообщений: 19
|
И всё таки, посоветуйте БП плиз
|
17.11.2008, 03:03 | #20 |
Старший Пользователь
Регистрация: 07.10.2008
Возраст: 61
Город: Brooklyn, New York
Регион: США
Машина: 1999, Plymouth Grand Voyager
Сообщений: 161
|
Из "умных" БП для автомобиля не так уж много выбирать. Я бы взял M4-ATX. Вроде бы на него меньше всего нареканий, да и мощность у него хорошая.
|
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1) | |
|
|