Fiat Albea и мой первый PCCar - Страница 3 - PCCar.ru

anton2204 · 29.12.2009, 21:58

Что за "баяновопросы"-то? Я делюсь собственным опытом. Делаем приборы для кораблей - вы думаете там компьютеры не стоят?Или условия эксплуатации более мягкие? Так вот - ВИНТЫ ЛЕТЯТ ЗА МИЛУЮ ДУШУ!чтобы тут http://wiki.pccar.ru/index.php?title=FAQ не писали! Другое дело там есть резервный комп - поэтому не так смертельно...

Hamster · 29.12.2009, 23:52

Вдаваться в дисскуссию не буду, тем более это вообще-то рабочий журнал M A X' a, а не раздел для новичков. Если есть желание обсудить винты, влажность и т.п. - добро пожаловать в соответствующий раздел. Но, на счет бана за баяновопросы я серьезно.

@lex · 30.12.2009, 10:56

Антон, я активно занят поисками ПиСи-девайса для диагностики Ольбейи. Один чел обещал к февралю притащить некое устройство + софт, но работоспособность гарантирует только минимального функционала (как у нашего БК). У Феадов хитрый протокол. Дальше всего продвинулись мультитрониксовцы. Ища на майальбеа соответствующую тему.

M_A_X · 20.01.2010, 14:56

Всем привет!
Ну вот, закономерно настал момент, когда первый вариант PCCar перестал меня устраивать. В первую очередь по габаритам, ну и первый блин, конечно (корпус - погремушка).
Первоначально была задумка сваять корпус, лишенный каких либо движущихся частей – в первую очередь вентиляторов. Решил взять алюминиевый профиль, из него сделать корпус так, чтоб радиатор проца имел с корпусом прямой контакт и таким образом охлаждался. Но подводные камни не заставили себя ждать: на радиаторе проца присутствовало напряжение порядка 1,5-1,7в (мать Zotac 610i, Vcc ядра?). Прямой контакт исключался. Пробовал через термопрокладки – перегрев. Ну и плюнул на это дело. Теперь валяется болванка без дела.

M_A_X · 20.01.2010, 14:58

Решил делать «классический» корпус минимального размера. Материал тот-же, что и в первом проекте: оцинковка 0,8мм. Старый блок питания по своим размерам оказался неприлично большим.

M_A_X · 20.01.2010, 15:00

Поэтому было решено сделать новый. Вариантов была «тыща»! Но окончательный вроде определен, но пока не доделан. (Недавно попался недорого M2 ITX, ну решил и взять его). Ну и ладно, все равно свой сделаю (бзик у меня такой!).
Долго-ли, коротко-ли за день сделал основу и дня два подгонял все по месту.
Ну вот, покрасил, все установил, включил. Работает!

M_A_X · 20.01.2010, 15:01

..продолжение..

M_A_X · 20.01.2010, 15:03

..еще..

M_A_X · 20.01.2010, 15:04

.. и наконец..

M_A_X · 20.01.2010, 15:05

Может показаться, что внутри просто адские температурные условия, но!
Почти все провода находятся наверху и в нижней части потоки воздуха от кулера прекрасно обдувают ВСЕ. После часа работы на столе корпус наощупь был еле теплый. Температура проца ~ 42С.
Вот такой получился корпус. Его размеры 180х210х70 мм.
Еще, пользуясь случаем, немного поправил рамку монитора.
Пока все это валяется дома. Как потеплеет - пойду ставить в авто.
Пока все.

29.12.2009, 21:58	#21
anton2204 Старший Пользователь Регистрация: 29.12.2009 Город: Ульяновск Регион: 73 Машина: VW Polo Sedan. Fiat Albea погибла смертью храбрых((( Сообщений: 753	Что за "баяновопросы"-то? Я делюсь собственным опытом. Делаем приборы для кораблей - вы думаете там компьютеры не стоят?Или условия эксплуатации более мягкие? Так вот - ВИНТЫ ЛЕТЯТ ЗА МИЛУЮ ДУШУ!чтобы тут http://wiki.pccar.ru/index.php?title=FAQ не писали! Другое дело там есть резервный комп - поэтому не так смертельно... __________________ Если хочешь поработать - ляг, поспи и всё пройдёт! Мой проект - Rover A700GQ в Fiat Albea неожиданно завершен Второй проект - VW Polo Sedan(была Nexus7 2012 Wi-Fi(Timur) теперь сток 4.4.4+ядро от Daniel, БП на NSD15-12S5 переделан под датчик Холла, HUB D-Link DUB-H7(серый), DAC PCM2706+ES9023(ранее был на PCM2704), контроллер Юры(YAM1966)+кнопки на "морде"+ИК пульт на руль MYSTERY RC-90UN, камера ЗХ на Easier CAP(v.008,АМТ630) и RearViewCamera-1.4-test.apk

29.12.2009, 23:52	#22
Hamster Больной. Диагноз "Car PC" Регистрация: 01.09.2005 Возраст: 50 Город: Москва Регион: 77, 97, 99, 177 Машина: 08\Acura\MDX •••• 07\Honda\Civic 4D Сообщений: 4,379	Вдаваться в дисскуссию не буду, тем более это вообще-то рабочий журнал M A X' a, а не раздел для новичков. Если есть желание обсудить винты, влажность и т.п. - добро пожаловать в соответствующий раздел. Но, на счет бана за баяновопросы я серьезно. __________________ Старый проект Honda Accord RHD Теперь будет Acura MDX 2008 и Honda Civic 4D 2007 и Mitsubishi Outlander XL 2011

20.01.2010, 14:56	#24
M_A_X Старший Пользователь Регистрация: 22.03.2008 Возраст: 44 Город: Владимир Регион: 33 Машина: FIAT Сообщений: 111	Всем привет! Ну вот, закономерно настал момент, когда первый вариант PCCar перестал меня устраивать. В первую очередь по габаритам, ну и первый блин, конечно (корпус - погремушка). Первоначально была задумка сваять корпус, лишенный каких либо движущихся частей – в первую очередь вентиляторов. Решил взять алюминиевый профиль, из него сделать корпус так, чтоб радиатор проца имел с корпусом прямой контакт и таким образом охлаждался. Но подводные камни не заставили себя ждать: на радиаторе проца присутствовало напряжение порядка 1,5-1,7в (мать Zotac 610i, Vcc ядра?). Прямой контакт исключался. Пробовал через термопрокладки – перегрев. Ну и плюнул на это дело. Теперь валяется болванка без дела. Миниатюры

20.01.2010, 14:58	#25
M_A_X Старший Пользователь Регистрация: 22.03.2008 Возраст: 44 Город: Владимир Регион: 33 Машина: FIAT Сообщений: 111	Решил делать «классический» корпус минимального размера. Материал тот-же, что и в первом проекте: оцинковка 0,8мм. Старый блок питания по своим размерам оказался неприлично большим. Миниатюры

20.01.2010, 15:00	#26
M_A_X Старший Пользователь Регистрация: 22.03.2008 Возраст: 44 Город: Владимир Регион: 33 Машина: FIAT Сообщений: 111	Поэтому было решено сделать новый. Вариантов была «тыща»! Но окончательный вроде определен, но пока не доделан. (Недавно попался недорого M2 ITX, ну решил и взять его). Ну и ладно, все равно свой сделаю (бзик у меня такой!). Долго-ли, коротко-ли за день сделал основу и дня два подгонял все по месту. Ну вот, покрасил, все установил, включил. Работает! Миниатюры

30.12.2009, 10:56	#23
@lex Старший Пользователь Регистрация: 20.01.2009 Возраст: 41 Город: Ульяновск Регион: 73 Машина: 2008, Fiat Albea Сообщений: 279	Антон, я активно занят поисками ПиСи-девайса для диагностики Ольбейи. Один чел обещал к февралю притащить некое устройство + софт, но работоспособность гарантирует только минимального функционала (как у нашего БК). У Феадов хитрый протокол. Дальше всего продвинулись мультитрониксовцы. Ища на майальбеа соответствующую тему.

20.01.2010, 15:01	#27
M_A_X Старший Пользователь Регистрация: 22.03.2008 Возраст: 44 Город: Владимир Регион: 33 Машина: FIAT Сообщений: 111	..продолжение.. Миниатюры

20.01.2010, 15:03	#28
M_A_X Старший Пользователь Регистрация: 22.03.2008 Возраст: 44 Город: Владимир Регион: 33 Машина: FIAT Сообщений: 111	..еще.. Миниатюры

20.01.2010, 15:04	#29
M_A_X Старший Пользователь Регистрация: 22.03.2008 Возраст: 44 Город: Владимир Регион: 33 Машина: FIAT Сообщений: 111	.. и наконец.. Миниатюры

20.01.2010, 15:05	#30
M_A_X Старший Пользователь Регистрация: 22.03.2008 Возраст: 44 Город: Владимир Регион: 33 Машина: FIAT Сообщений: 111	Может показаться, что внутри просто адские температурные условия, но! Почти все провода находятся наверху и в нижней части потоки воздуха от кулера прекрасно обдувают ВСЕ. После часа работы на столе корпус наощупь был еле теплый. Температура проца ~ 42С. Вот такой получился корпус. Его размеры 180х210х70 мм. Еще, пользуясь случаем, немного поправил рамку монитора. Пока все это валяется дома. Как потеплеет - пойду ставить в авто. Пока все.

Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)